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沈陽引進(jìn)先進(jìn)消防指揮車 消防工作"如虎添翼"

   日期:2012-11-27     來源:遼寧消防網(wǎng)    作者:消防天下    瀏覽:445    
核心提示:  沈陽引進(jìn)先進(jìn)消防指揮車 消防工作"如虎添翼"   隨著沈陽市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅猛發(fā)展,各類建筑雨后春筍般興起,各類火災(zāi)突發(fā)概率

  沈陽引進(jìn)先進(jìn)消防指揮車 消防工作"如虎添翼"


  隨著沈陽市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅猛發(fā)展,各類建筑雨后春筍般興起,各類火災(zāi)突發(fā)概率和撲救難度也相應(yīng)增大,先進(jìn)的車輛裝備不僅能夠更好的保障消防官兵的人身安全,也能更有效地完成滅火救援任務(wù),從而最大限度的保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。近年來,沈陽支隊(duì)在市委、市政府的大力支持下,不斷加大投入力度,斥巨資先后引進(jìn)技術(shù)成熟、性能優(yōu)良的消防車輛,使消防裝備日趨完善。目前,沈陽支隊(duì)名優(yōu)車輛薈萃,各個(gè)不同凡響。

  970萬元引進(jìn)國內(nèi)頂級消防指揮車

  從法國引進(jìn)迄今為止中國消防最先進(jìn)的消防指揮車,這種消防消防車由法國MVR公司生產(chǎn),年產(chǎn)量不足30輛。日本、荷蘭、比利時(shí)等國家引進(jìn)此類消防車均在滅火救援中發(fā)揮重要作用。沈陽支隊(duì)引進(jìn)的火場監(jiān)測指揮車型號為MAN TGA26.350,車長12米,寬2.5米,高4.15米,允許總重量26000公斤,最高車速達(dá)到每小時(shí)110公里,全車采用高強(qiáng)度鋼材制作,穩(wěn)定性良好、堅(jiān)固性極佳。車內(nèi)設(shè)置衛(wèi)生間、拓展型會議室、50寸觸摸液晶屏、同步衛(wèi)星傳輸系統(tǒng)、車內(nèi)車外攝像裝置、3個(gè)17寸可升降觸摸顯示器等設(shè)施,整車造價(jià)970萬元左右,能夠把現(xiàn)場指揮部推進(jìn)至突發(fā)事件、大型災(zāi)害事故第一現(xiàn)場的同時(shí),確保車內(nèi)人員的安全。

  特點(diǎn)一:可升降底盤越過半米高障礙物。由于在火災(zāi)現(xiàn)場或自然災(zāi)害現(xiàn)場中,地面往往凹凸不平,極易出現(xiàn)車輛無法逾越的障礙,而MAN TGA26.350指揮車底盤可以提升至半米以上高度,大大節(jié)約繞行而耽誤的寶貴救援指揮時(shí)間。

  特點(diǎn)二:雙側(cè)拉拓展空間技術(shù)世界領(lǐng)先。MAN TGA26.350指揮車可以向左右兩個(gè)方向拓展車內(nèi)會議室寬度,不需要任何外物支撐車體拓展空間后的突出部位,并且會議室內(nèi)車底盤在空間拓展前依然保持水平狀態(tài)。

  特點(diǎn)三:同步衛(wèi)星每秒鐘4兆速度傳輸視頻。4兆傳輸速度可以把車載攝像機(jī)拍攝的畫面清晰的、不短點(diǎn)的、瞬間傳送到轉(zhuǎn)播塔及各種信號中轉(zhuǎn)設(shè)施。該指揮車在信號接收傳送方面有著其它指揮車輛無與倫比的優(yōu)勢,可以接收到直線距離三公里以內(nèi)任何一個(gè)地點(diǎn)的攝像機(jī)信號回饋。

  特點(diǎn)四:車輛外置攝像機(jī)可升至六米高處拍攝。在MAN TGA26.350駕駛室和會議室中間,設(shè)置了兩部攝像機(jī),一部拍攝方向指向車頭,一部指向車尾,避免出現(xiàn)拍攝死角,并且這兩部攝像機(jī)均可升至離地面六米高處進(jìn)行拍攝作業(yè)。

  特點(diǎn)五:視頻會議系統(tǒng)、內(nèi)置攝像機(jī)、50寸觸摸指揮屏及3個(gè)17寸可升降式液晶觸摸屏保證指揮工作順利進(jìn)行。在MAN TGA26.350指揮車會議室的前端和會議辦公桌分別設(shè)置了一個(gè)50寸觸摸指揮屏和三個(gè)17寸可升降式液晶屏,作為一線指揮接收信號的首個(gè)輸出終端,接收車載外置兩部攝像機(jī)和人工拍攝攝像機(jī)的拍攝信號,并可實(shí)現(xiàn)各個(gè)信號間的相互轉(zhuǎn)換。

  特點(diǎn)六:硬件設(shè)施全部達(dá)到世界一流水平。該指揮車全車采用高強(qiáng)度鋼材制作,大梁采用QstE500TM鋼材制作,人工聚氨酯保險(xiǎn)杠,車體各個(gè)部位堅(jiān)固性能出眾,耐火性及耐沖撞性均為世界最佳。發(fā)電機(jī)采用世界上最先進(jìn)的德國熊貓靜音發(fā)電機(jī),發(fā)電過程中聽不到任何噪音。三軸承設(shè)置使整車的行使性及方向性更為穩(wěn)定,MAN TGA26.350指揮車也是我國消防史上第一輛三軸承空間拓展型火場監(jiān)測指揮車,同時(shí)也是最長的火場監(jiān)測指揮車,比以往拓展型指揮車長出近兩米的距離。

  當(dāng)今世界流量最大排煙消防車安家沈陽

  MVU280型整裝整卸式消防車是當(dāng)今最新一代的自卸式消防排煙車,其配備的排煙機(jī)流量高達(dá)28萬立方米/小時(shí),是目前全世界排煙流量最大的消防車輛。該車具有稀釋有毒氣體和冷卻煙霧的特效,配有底架,又可車載,在工作中可以隨意升高和下降,亦可傾斜和旋轉(zhuǎn),水平旋轉(zhuǎn)正負(fù)180°,上下傾斜從-31°到+37°。

  該消防車配備排量為6.87L的6缸直列渦輪增壓中冷電控柴油發(fā)動機(jī),其尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到歐洲3號標(biāo)準(zhǔn)。隨車配戴的兩臺便攜式排煙機(jī)更是將工作細(xì)化到最小范圍內(nèi),對大型機(jī)器不便于接近的場所或空間狹小的場所可以采用隨車配戴的便攜式排煙機(jī),以確??焖俚呐艧?,為救援爭取更多的時(shí)間。

  該消防車被廣泛應(yīng)用于大型建筑物:比如大型機(jī)場、大面積貨艙、高層大廈、防恐怖襲擊、旅館、化工廠房、大型商場、地下通道等的排煙救援行動中,尤其適合于地鐵、隧道的搶險(xiǎn)救援。其高速、高效及高安全性能,得到了消防實(shí)戰(zhàn)人員的高度認(rèn)同。

  無線遙控視頻傳輸舉高消防車

  在撲救高層建筑火災(zāi)和大型火災(zāi)事故中,高噴消防車較其它滅火車輛具有射程更遠(yuǎn)、射水高度更高等明顯的優(yōu)勢。但由于參戰(zhàn)距離較遠(yuǎn),高噴消防車存在著地面操作人員無法精確控制水炮射水位置的缺陷。為解決這一缺憾,沈陽支隊(duì)結(jié)合研發(fā)猛虎遙控消防車及煙熱訓(xùn)練系統(tǒng)無線遙控裝置的成功經(jīng)驗(yàn),成功研制了舉高消防車無線遙控視頻傳輸裝置,用以彌補(bǔ)地面操作人員無法精確控制水炮射水位置的缺陷。

  該車無線遙控視頻傳輸裝置由電子攝像機(jī)、防護(hù)系統(tǒng)及控制盒三部分組成。1/3英寸微型高精度電子攝像機(jī),可在超低照度環(huán)境下正常工作并具備夜視功能,可變焦功能使其能在10-100米范圍內(nèi)進(jìn)行27倍放大。攝像機(jī)安裝于水炮上并隨之轉(zhuǎn)動,時(shí)刻監(jiān)視水炮射流位置。該裝置的成功研制,有效地解決了高噴消防車滅火過程中地面操作人員無法準(zhǔn)確控制水炮射水位置的問題,進(jìn)一步增強(qiáng)了消防部隊(duì)的整體戰(zhàn)斗力。

  邊走邊打的國際先進(jìn)消防車

  VMA91型大功率防化救援車能夠在任何惡劣路況,包括在裸地和松軟地段行駛,在滿載狀態(tài)下,不管是朝前朝后行駛,水泵都可以不間斷地連續(xù)作業(yè),以使該車在火災(zāi)區(qū)間迅速快捷地通過泡沫炮發(fā)射泡沫,控制大型火災(zāi)以防重大火災(zāi)事故的發(fā)生。

  該車的均混器可用于任何類型泡沫原液的均混,包括輕水泡沫(AFFF),水源可用軟水,硬水或海水。水罐和泡沫灌一罐兩體,總?cè)萘?0.64噸,其中水9.5噸,泡沫1.14噸。配有6500升/分水炮,5000升/分水/沫消防炮。射程83米。配有8個(gè)CO2瓶,每瓶容積30升。

  火場大力神--多功能強(qiáng)臂式消防車

  該消防車屬消防部隊(duì)特種裝備之一,通常用于處理復(fù)雜的大中型火場以及悶頂式建筑火災(zāi)。由美國Ferrara公司研制,整車材質(zhì)優(yōu)良,車體堅(jiān)固,獨(dú)特的強(qiáng)力伸縮式加長型懸臂和穿刺式噴嘴,可以伸出并突破屋頂、墻壁,既可以噴水和泡沫,又可以進(jìn)行破拆,從而直接撲滅危險(xiǎn)火源,極大地提高了消防官兵撲救悶頂式火場的戰(zhàn)斗力。

  該車前端采用合成鋼制作成了“飛爪”,它不同于抓勾機(jī),抓勾機(jī)是上下運(yùn)動,而該車的“飛爪”是向四周擴(kuò)張運(yùn)動的。以往在滅火時(shí)遇到墻壁阻擋,需要消防官兵建立水槍陣地破墻而入進(jìn)行撲救,這樣即費(fèi)力又不安全。如果遇到大的火災(zāi),消防官兵根本無法進(jìn)入進(jìn)行撲救,只能“望火興嘆”。有了特種消防車后,它可以利用“飛爪”破墻而入。據(jù)了解,該款特種消防車價(jià)值710萬元,沈陽支隊(duì)已簽訂2輛購車合同,預(yù)計(jì)6月份即可在沈陽支隊(duì)亮相。

  “陸虎60”即將備戰(zhàn)沈陽地鐵消防安保

  隨著,沈陽地鐵即將投入使用,地鐵消防安全保衛(wèi)工作顯得尤為重要。由于地鐵的建筑結(jié)構(gòu)復(fù)雜、環(huán)境密閉,加上人員密集,一旦發(fā)生火災(zāi),撲救相當(dāng)困難,往往會造成重大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。為此,沈陽支隊(duì)不惜重金,引進(jìn)目前世界上最先進(jìn)的“陸虎60”型高壓滅火雪炮車。

  該車稱消防機(jī)器人,由德國施密茨公司生產(chǎn),是它由一輛小型履帶車和一門高壓雪炮組成,它具有爬坡、氣流排煙、水霧噴射、帶水推進(jìn)等特殊功能,在空間狹窄、濃煙彌漫的火災(zāi)環(huán)境中能發(fā)揮強(qiáng)大排煙滅火作用。其頂部“炮筒”內(nèi)有360個(gè)噴嘴,噴嘴噴出霧化水汽后后面的“風(fēng)輪”吹出強(qiáng)大的水霧,一次噴射出十多億個(gè)水珠。它的水霧除了進(jìn)行滅火和冷卻通道,還具備排煙的功能,排煙量達(dá)到9萬立方米/小時(shí)。把坦克的履帶用膠圈套起來,就可以在地鐵的鐵軌上行駛,這樣這種坦克就可以下到地鐵里滅火,避免了官兵可能遇到的觸電等危險(xiǎn)。

  該車主要用于撲救地鐵隧道、地下通道等狹長環(huán)境的火情,并可在300米的距離遙控操作。它們掉頭靈活,自行爬坡,最大爬坡能力為30度;高達(dá)78千瓦的發(fā)動機(jī)功率可以噴出一個(gè)水流量為400升/分鐘、最大距離為60米的霧化水柱,起到降溫、滅火、排煙的作用。如果在前進(jìn)中遇到了障礙物,“陸虎”不僅能夠順利地將障礙物排除,同時(shí)還可以安裝在專門的軌道運(yùn)輸車上,以每小時(shí)40公里的速度,直接深入到火災(zāi)第一線,及時(shí)進(jìn)行撲救。

  該款消防車價(jià)值約182萬元,目前,該款消防車已經(jīng)訂購一輛,不久這輛具有世界先進(jìn)水平的“陸虎60”雪炮車,將運(yùn)用于沈陽地鐵等地下設(shè)施的滅火救援工作當(dāng)中。

  一七式壓縮空氣泡沫車可撲救4大類火災(zāi)

  該車采用一七式壓縮空氣泡沫滅火技術(shù),具有水罐泵浦、壓縮空氣泡沫滅火、搶險(xiǎn)救援、火場照明等四大實(shí)戰(zhàn)功能,且可越野,另有車載、手持式通訊功能,可撲救A、B、C、D四類火災(zāi)。、

  車載水罐3噸,一七式A類(0.3%)泡沫罐200升、B類(0.5%)泡沫罐100升,均為玻璃鋼材料。采用一七式氣壓動力技術(shù),一七系統(tǒng)特種泡沫配比為0.3%和0.5%, 泡沫配比微機(jī)調(diào)控,調(diào)節(jié)范圍0-3%。單車壓縮空氣泡沫滅火劑產(chǎn)生量可達(dá)約2萬升,單車連續(xù)滅火時(shí)間可達(dá)7-10分鐘,相當(dāng)于裝有20噸水的大水罐車。該車單車水平方向滅火劑輸送距離可達(dá)2000米,高層垂直達(dá)>200米。增配HR高噴系統(tǒng),供液高度可達(dá)370米。車上裝有車載伸縮式探照燈,配有兩個(gè)燈頭,燈頭為電動調(diào)節(jié)式,水平轉(zhuǎn)角360度,垂直可旋轉(zhuǎn)90度,車上配有1臺超小型 內(nèi)置發(fā)電機(jī),可提供220V的恒穩(wěn)正弦交流電,且不受車重和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的影響。

  根據(jù)不同火場作戰(zhàn)需求,沈陽支隊(duì)先后訂購了12輛“AT”城市多功能消防車、10臺濠濼大噸位消防車、1輛大型地震搶險(xiǎn)救援車,并陸續(xù)增加購置數(shù)量,最大限度滿足沈城消防救援滅火需求。

 

 
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