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武漢:新型車載超細(xì)干粉滅火裝置綠色量產(chǎn)

   日期:2013-04-16     瀏覽:414    
核心提示:新型車載超細(xì)干粉滅火裝置開始量產(chǎn),產(chǎn)品已經(jīng)供應(yīng)國(guó)內(nèi)多家客車生產(chǎn)廠家,安裝在新能源客車和后置式發(fā)動(dòng)機(jī)客車上,成為客車消防滅火保護(hù)神。
      近年來,客車自燃事故步頻發(fā),給國(guó)家和個(gè)人造成巨大經(jīng)濟(jì)損失和痛苦,國(guó)內(nèi)眾多消防企業(yè)根據(jù)這一情況開發(fā)出多種車載滅火裝置,尤以超細(xì)干粉滅火產(chǎn)品居多,如脈沖式超細(xì)干粉滅火裝置,貯壓式超細(xì)干粉車載滅火裝置等等,為國(guó)內(nèi)的客車運(yùn)行中承擔(dān)防火安全,在近年來發(fā)生的車輛火災(zāi)案例中,超細(xì)干粉滅火裝置成功撲救了多起火災(zāi),為用戶挽回很多經(jīng)濟(jì)損失,這些成功滅火案例充分說明超細(xì)干粉滅火裝置是有效的,但經(jīng)過多年來的實(shí)踐,人們發(fā)現(xiàn)之前所安裝的超細(xì)干粉滅火裝置還存在一些不足處,比如脈沖式超細(xì)干粉滅火裝置爆炸聲太大,沖擊波會(huì)危及車輛維修人員安全、貯壓式車載超細(xì)干粉滅火裝置因車輛振動(dòng)會(huì)自動(dòng)泄壓,需要經(jīng)常性補(bǔ)充壓力;滅火裝置直接安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),惡劣的使用環(huán)境嚴(yán)重影響車載式滅火裝置的可靠性和使用壽命等,用戶期待消防產(chǎn)品制造企業(yè)能解決這些弊端并完善車載滅火產(chǎn)品的功能,

武漢綠色消防器材有限公司是超細(xì)干粉滅火產(chǎn)品的發(fā)源地,多年來一直致力于超細(xì)干粉滅火產(chǎn)品的更新?lián)Q代,根據(jù)車輛火災(zāi)的特點(diǎn),該公司組織技術(shù)人員攻關(guān),成功開發(fā)出非貯壓型固氣態(tài)轉(zhuǎn)換式延伸噴射滅火裝置,這種滅火裝置安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙外部,滅火劑通過金屬軟管(管道上均勻分布噴射孔)伸入發(fā)動(dòng)機(jī)艙或電池艙等狹小空間內(nèi),管道固定在空間頂部,不占空間位置,不影響車輛維修人員拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)上的部件,噴管上布滿噴射孔使滅火劑能均勻噴射到整個(gè)空間,改善了滅火效果,由于滅火裝置安裝在機(jī)艙外部,機(jī)艙內(nèi)的高溫和水氣油氣等不會(huì)對(duì)滅火裝置造成任何影響,延長(zhǎng)了滅火裝置的使用壽命,提高了滅火裝置動(dòng)作的可靠性。

這類產(chǎn)品已經(jīng)在武漢綠色消防器材有限公司開始量產(chǎn),產(chǎn)品已經(jīng)供應(yīng)國(guó)內(nèi)多家客車生產(chǎn)廠家,安裝在新能源客車和后置式發(fā)動(dòng)機(jī)客車上,成為客車消防滅火保護(hù)神。

據(jù)相關(guān)資料,這種滅火裝置有FZBA1.5/YS型和FZBA1.0/YS型非貯壓壁裝式超細(xì)干粉滅火裝置兩種規(guī)格。

這是一種新型車用自動(dòng)滅火裝置,固定安裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙外部,其探測(cè)部件和干粉噴管(噴頭)伸入機(jī)艙內(nèi),對(duì)保護(hù)對(duì)象實(shí)行全天候自動(dòng)監(jiān)測(cè),一旦發(fā)生火災(zāi),瞬間啟動(dòng),噴射滅火劑滅火。

產(chǎn)品特點(diǎn):

1、造型美觀,2、安裝簡(jiǎn)便,3、滅火裝置的噴管能伸入狹小空間內(nèi)滅火,4、非貯壓形式無泄壓情況,適用于車輛震動(dòng)等惡劣環(huán)境要求。5、特別適用于新能源電動(dòng)客車電池艙、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙等部位消防保護(hù)。

啟動(dòng)方式:熱敏線啟動(dòng)或電引發(fā)自動(dòng)控制啟動(dòng)及電氣手動(dòng)控制等三種方式(按需要選擇其中的一種自動(dòng)控制方式,電氣手動(dòng)為駕駛員緊急按鈕的啟動(dòng)方式):

1)熱敏線啟動(dòng):火災(zāi)發(fā)生時(shí),明火引燃熱敏線,熱敏線快速傳遞熱源至滅火裝置,貯罐內(nèi)的固態(tài)氣體發(fā)生劑被瞬間激活,產(chǎn)生大量氮?dú)鈮毫︱?qū)動(dòng)滅火劑從延伸管道內(nèi)噴射滅火劑到機(jī)艙滅火。

2)電引發(fā)自動(dòng)控制:火災(zāi)發(fā)生時(shí),機(jī)艙溫度超過自動(dòng)感溫探頭設(shè)定值,電源自動(dòng)接通至滅火裝置,電引發(fā)器激活貯罐內(nèi)的固態(tài)氣體發(fā)生劑,瞬間產(chǎn)生大量氮?dú)鈮毫︱?qū)動(dòng)滅火劑從延伸管道內(nèi)噴射滅火劑到機(jī)艙滅火。

3)電氣手動(dòng)啟動(dòng):火災(zāi)發(fā)生時(shí),機(jī)艙溫度超過自動(dòng)感溫探頭設(shè)定值,駕駛員發(fā)現(xiàn)儀表盤處的高溫報(bào)警,可以直接按下安裝在駕駛臺(tái)上的滅火裝置啟動(dòng)按鈕,緊急啟動(dòng)滅火裝置滅火(此啟動(dòng)功能非標(biāo)配,需要訂制)。

非貯壓壁裝式超細(xì)干粉滅火裝置技術(shù)參數(shù)

FZBA1.5/YS超細(xì)干粉車載滅火裝置

FZBA1.0/YS超細(xì)干粉車載滅火裝置

箱式FZBA1.5/YS車載超細(xì)干粉滅火裝置


 
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