消防天下網(wǎng)訊 今年3月2日，湖北省恩施市土橋壩一“三合一”場所發(fā)生火災(zāi)，恩施州消防支隊(duì)接到報(bào)警后，第一時(shí)間調(diào)集距火災(zāi)發(fā)生地1公里處土橋壩執(zhí)勤點(diǎn)官兵趕赴現(xiàn)場進(jìn)行救援，由于交通堵塞、道路不暢，出警耗時(shí)11分鐘，給滅火救援戰(zhàn)斗帶來了被動(dòng)，此類情況自去年以來已在恩施州城區(qū)出現(xiàn)多次。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，恩施城區(qū)消防出警時(shí)間普遍達(dá)7—20分鐘，與《城市消防站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的5分鐘內(nèi)到達(dá)轄區(qū)邊緣時(shí)間要求有不少差距，而火災(zāi)發(fā)生后，前5分鐘是最佳救援時(shí)間。
據(jù)恩施自治州公安消防支隊(duì)的一份報(bào)告顯示，社會(huì)車輛無避讓消防車意識為首要原因。消防車出警時(shí)即使拉響警報(bào)與警燈，但大多數(shù)車輛都沒有避讓消防車意識，部分車輛甚至還存在超車、加塞等情況，致使消防車難以順利通行，眼看前方就是火災(zāi)現(xiàn)場，消防官兵也是有心無力。
上下班高峰期擁堵情況嚴(yán)重讓消防車“寸步難行”。隨著生活水平的提高，近幾年來恩施州車輛迅猛增加，道路擁堵加劇，特別每日上午8時(shí)20分至9時(shí)30分左右，中午12時(shí)至12時(shí)40分左右，下午17時(shí)10分至19時(shí)左右，在這些時(shí)段出警，消防車基本上只能隨著車流緩慢行駛，難以快速抵達(dá)火場。
部分路段擁堵情況嚴(yán)重也讓消防車行車難。目前恩施城區(qū)共有舞陽壩小學(xué)、州委幼兒園、鳳凰城、土橋壩民大醫(yī)院、民院校門前路段和官坡黃石橋路、民族路區(qū)域、后山灣路口、北門河壩、大小十街路段、市武裝部門前等十余個(gè)路段堵塞情況嚴(yán)重，特別是近期土橋壩路段維修，致使其全程擁堵現(xiàn)象特別嚴(yán)重。
針對消防出警救援“寸步難行”的問題，恩施州消防支隊(duì)提出了五條建議，一是建立快速疏通和聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制。由政府牽頭，建立消防、交警、城管等部門聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制，消防接到報(bào)警后第一時(shí)間將警情傳送至相關(guān)部門，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，交警、城管等部門全力配合，疏通交通，為消防搶險(xiǎn)救援贏得有效時(shí)間。二是建立緊急避讓和群策群力機(jī)制。通過廣泛開展消防公益宣傳，提高廣大群眾應(yīng)急處警的參與意識，達(dá)到一旦出警被堵，隨行車輛能夠主動(dòng)避讓，達(dá)到快速出警的目的。三是強(qiáng)化道路管理。優(yōu)化道路兩側(cè)車位?？恐刃颍袟l件的路段設(shè)置緊急救援車道，確保救援車輛通行能力和效率。四是強(qiáng)化重點(diǎn)保障。小區(qū)消防車道、老城區(qū)道路禁停機(jī)動(dòng)車輛，確保搶險(xiǎn)救援車輛通行和處置災(zāi)害事故。五是加強(qiáng)駕駛證考核源頭管理。將避讓消防車等特種車輛的有關(guān)常識納入機(jī)動(dòng)車駕駛證的考核內(nèi)容并嚴(yán)格執(zhí)行，從源頭上加強(qiáng)對駕駛員的培訓(xùn)，提高廣大駕駛員避讓特種車輛的良好意識。
水火無情，在火災(zāi)來臨時(shí)，消防官兵義不容辭的第一時(shí)間趕赴事故現(xiàn)場進(jìn)行救援，搶救生命和財(cái)產(chǎn)，然而在趕赴救火途中，消防車卻“寸步難行”，鳴笛無車讓路，致使消防官兵無法在最佳救援時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場進(jìn)行救援，造成許多不必要傷害和損失。消防部門呼吁廣大司機(jī)朋友，請尊重生命，主動(dòng)給消防車讓道!
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